ข่าว

ABB ACS850: คู่มืออุตสาหกรรมฉบับสมบูรณ์สำหรับผู้สืบทอดไดรฟ์รุ่นเก่า

เชิงนามธรรม:เอบีบี ACS850 ถือเป็นระบบขับเคลื่อนเครื่องจักรที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์เฉพาะ ซึ่งออกแบบมาเพื่อสืบทอดต่อจากซีรีส์ ACS800 รุ่นเก่า โดยนำเทคโนโลยี Direct Torque Control (DTC) ความปลอดภัย Safe Torque Off (STO) ในตัว และฟอร์มแฟคเตอร์ชั้นวางหนังสือขนาดกะทัดรัดสำหรับการใช้งานทางอุตสาหกรรม ตั้งแต่เครนและเครื่องอัดรีด ไปจนถึงสายพานลำเลียงและเครื่องม้วน คู่มือนี้จะตรวจสอบสถาปัตยกรรมฮาร์ดแวร์หลักของไดรฟ์ ตำแหน่งภายในกลุ่มผลิตภัณฑ์ไดรฟ์ AC แรงดันต่ำของ ABB ข้อควรพิจารณาในทางปฏิบัติสำหรับการย้ายจากการติดตั้ง ACS800 และแนวทางปฏิบัติในการบำรุงรักษาที่ยืดอายุการใช้งานในสภาพแวดล้อมโรงงานที่มีความต้องการสูง ไม่ว่าจะประเมินแนวทางการปรับปรุงหรือระบุไดรฟ์สำหรับงานหนักแบบสแตนด์อโลน การทำความเข้าใจความสามารถและข้อจำกัดของ ACS850 ช่วยให้ตัดสินใจทางวิศวกรรมได้อย่างชาญฉลาด

สารบัญ

  1. เอบีบี ACS850 คืออะไร และเหมาะกับระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมอย่างไร
  2. เทคโนโลยีควบคุมแรงบิดโดยตรงกำหนดประสิทธิภาพของ ACS850 อย่างไร
  3. คุณสมบัติการออกแบบฮาร์ดแวร์และโครงสร้างใดที่ทำให้ ACS850 ใช้งานได้จริงสำหรับการบูรณาการในตู้
  4. เอบีบี ACS850 เป็นสิ่งทดแทนอย่างแท้จริงสำหรับซีรีส์ ACS800 หรือไม่
  5. ACS850 ใช้งานในอุตสาหกรรมและภาคส่วนใดได้ดีที่สุด
  6. การปิดแรงบิดที่ปลอดภัยในตัว (STO) มีบทบาทอย่างไรในความปลอดภัยของเครื่องจักร?
  7. ควรดำเนินการบำรุงรักษาตามปกติอย่างไรเพื่อให้ไดรฟ์มีอายุการใช้งานยาวนานที่สุด
  8. มีการสนับสนุนด้านวิศวกรรมใดบ้างสำหรับการเลือกไดรฟ์และการกำหนดค่าล่วงหน้า
  9. คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เอบีบี ACS850

เอบีบี ACS850 คืออะไร และเหมาะกับระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมอย่างไร

ที่เอบีบี ACS850เป็นไดรฟ์ความถี่แปรผันแบบไดรฟ์เดียว (VFD) ที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในเครื่องจักรอุตสาหกรรม โดยเติมเต็มตำแหน่งเฉพาะและใช้งานได้จริงภายในกลุ่มผลิตภัณฑ์ไดรฟ์ AC แรงดันต่ำของ ABB ต่างจากไดรฟ์อเนกประสงค์ที่ให้ความสำคัญกับความเข้ากันได้ในวงกว้าง ACS850 ถือเป็นไดรฟ์เครื่องจักร ซึ่งเป็นยูนิตที่ออกแบบมาให้ติดตั้งเข้ากับตู้ของลูกค้าโดยตรง และกำหนดค่าเพื่อรองรับความต้องการที่แม่นยำในการควบคุมอุปกรณ์แบบสแตนด์อโลน

โดยแกนหลัก ACS850 เป็นโมดูลขับเคลื่อนแบบโมดูลาร์ที่ทำงานภายในช่วงกำลัง 1.1 kW ถึง 500 kW ที่แรงดันไฟฟ้าตั้งแต่ 380 V ถึง 500 V โดยมีความถี่เอาต์พุตครอบคลุม 0 ถึง 500 Hz ในโหมดสเกลาร์ และสูงถึง 1,000 Hz ในการทำงานแบบสเกลาร์ ไดรฟ์ยอมรับระดับแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงตั้งแต่ 485 ถึง 675 VDC ±10% ซึ่งรองรับความแปรผันในสภาพแวดล้อมพลังงานทางอุตสาหกรรม ข้อมูลจำเพาะเหล่านี้วางตำแหน่งไว้อย่างชัดเจนในส่วนการขับเคลื่อนของเครื่องจักร ไม่ใช่ประเภทการขับเคลื่อนระบบสำหรับวัตถุประสงค์ทั่วไปหรือระดับไฮเอนด์

การวางตำแหน่งภายในระบบนิเวศไดรฟ์ ABB

การทำความเข้าใจบทบาทของ ACS850 จำเป็นต้องมีบริบทเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนของ ABB ซีรีส์ ACS800 ทำหน้าที่เป็นแพลตฟอร์มระดับไฮเอนด์ที่โดดเด่นสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูงมานานหลายปี เนื่องจากแพลตฟอร์มนั้นจำเป็นต้องเปลี่ยนอายุและวงจรชีวิต ABB จึงแนะนำ ACS850 ให้เป็นผู้สืบทอดในทางปฏิบัติ ไม่ใช่การทดแทนโดยตรง แต่เป็นเส้นทางสำหรับการปรับปรุงระบบเดิมและการควบคุมเครื่องจักรแบบสแตนด์อโลน

ความแตกต่างมีความสำคัญ ACS850 ไม่เคยมีจุดมุ่งหมายให้เป็นแพลตฟอร์มอัปเกรดระดับไฮเอนด์ที่เหนือกว่า ACS800 ตรงบริเวณระดับการขับเคลื่อนของเครื่องจักร ซึ่งได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับ:

  • การติดตั้งอุปกรณ์รุ่นเก่าซึ่งมีพื้นที่ติดตั้งจำกัด
  • การควบคุมเครื่องจักรแบบสแตนด์อโลนงานหนักที่มีโหลดผันผวน
  • แอปพลิเคชันที่ต้องการตรรกะในตัวซึ่งสามารถลดหรือขจัดการพึ่งพา PLC ภายนอกได้
  • โปรเจ็กต์ที่มีฟอร์มแฟคเตอร์ขนาดกะทัดรัดและเป็นมิตรกับตู้เป็นข้อจำกัดหลัก

สำหรับผู้วางระบบและวิศวกรโรงงาน ตำแหน่งนี้หมายความว่า ACS850 มีความเกี่ยวข้องมากที่สุดเมื่อเป้าหมายคือการแทนที่หน่วย ACS800 ที่เก่าแล้วในการใช้งานที่ต่ำกว่า 560 kW และ 500 V แทนที่จะสร้างระบบขับเคลื่อนประสิทธิภาพสูงใหม่ตั้งแต่ต้นจนจบ

● ● ●

เทคโนโลยีควบคุมแรงบิดโดยตรงกำหนดประสิทธิภาพของ ACS850 อย่างไร

ระบบควบคุมแรงบิดโดยตรงหรือ DTC ไม่ได้เป็นเพียงคุณลักษณะหนึ่งของเอบีบี ACS850—เป็นรากฐานทางเทคโนโลยีที่สร้างคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพของไดรฟ์ DTC แสดงถึงแนวทางที่แตกต่างโดยพื้นฐานในการควบคุมมอเตอร์เมื่อเปรียบเทียบกับแผนการปรับความกว้างพัลส์ความกว้าง (PWM) แบบดั้งเดิม และผลกระทบต่อการใช้งานทางอุตสาหกรรมมีความสำคัญมาก

กลไกของ DTC ใน ACS850

DTC ทำงานโดยการควบคุมฟลักซ์สเตเตอร์และแรงบิดของมอเตอร์โดยตรงโดยไม่ต้องใช้ตัวกลางของโมดูเลเตอร์ วิธีการนี้ให้ข้อดีที่วัดได้หลายประการ:

  • เวลาที่เพิ่มขึ้นของขั้นตอนแรงบิด:การกำหนดค่าแบบวงรอบเปิดและวงปิดทำให้ได้เวลาเพิ่มสเต็ปแรงบิดน้อยกว่า 5 มิลลิวินาทีที่แรงบิดพิกัด ซึ่งเป็นความเร็วตอบสนองที่ช่วยให้สามารถรับมือกับโหลดกระแทกได้อย่างแม่นยำและต้องการการเร่งความเร็วที่รวดเร็ว
  • ความแม่นยำในการควบคุมความเร็ว:ความแม่นยำของความเร็วคงที่สูงถึง 10% ของสลิปมอเตอร์ในโหมดวงรอบเปิด และ 0.01% ของความเร็วพิกัดในการกำหนดค่าวงรอบปิด ในขณะที่ความแม่นยำแบบไดนามิกอยู่ในช่วงตั้งแต่ 0.3–0.4% ในวงรอบเปิดถึง 0.1–0.2% ในวงรอบปิดที่ขั้นแรงบิด 100%
  • ความไม่เชิงเส้น:ความไม่เชิงเส้นของแรงบิดถูกจำกัดอยู่ที่ ±4% วงเปิดและ ±3% วงปิดที่แรงบิดพิกัด ทำให้มั่นใจได้ถึงเอาต์พุตที่สม่ำเสมอตลอดช่วงการทำงาน

บางทีสิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับการใช้งานเชิงอุตสาหกรรมในทางปฏิบัติ DTC ใน ACS850 ให้การควบคุมระดับนี้โดยไม่ต้องใช้ตัวเข้ารหัสภายนอกในการกำหนดค่าต่างๆ ไดรฟ์ดำเนินการระบุมอเตอร์ในการทดสอบการทำงานครั้งแรก สร้างแบบจำลองที่แม่นยำของมอเตอร์ที่เชื่อมต่ออยู่ ซึ่งช่วยให้การทำงานแบบไร้เซ็นเซอร์มีประสิทธิภาพที่ก่อนหน้านี้สามารถทำได้ด้วยอุปกรณ์ป้อนกลับเท่านั้น

ฟังก์ชั่นการเขียนโปรแกรมบล็อกและลอจิกในตัว

นอกเหนือจากการควบคุมมอเตอร์แล้ว ACS850 ยังรวมความสามารถในการตั้งโปรแกรมบล็อกฟังก์ชันซึ่งช่วยให้ไดรฟ์ดำเนินงานลอจิกโดยอิสระจาก PLC ภายนอก สิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในสถานการณ์การติดตั้งระบบเดิมเพิ่มเติม ซึ่งสถาปัตยกรรมการควบคุมแบบเดิมอาจต้องอาศัย PLC ที่แยกต่างหากสำหรับฟังก์ชันการจัดลำดับหรือประสานกัน

ด้วยการโยกย้ายงานลอจิกง่ายๆ ลงในไดรฟ์ วิศวกรสามารถลดความต้องการพื้นที่ตู้ ลดความซับซ้อนในการเดินสาย และอาจกำจัด PLC ที่อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ ไดรฟ์นี้รองรับการบูรณาการเข้ากับสภาพแวดล้อม Automation Builder ของ ABB ช่วยให้สามารถพัฒนาโปรแกรมในกรอบงานทางวิศวกรรมที่คุ้นเคย

การพิจารณาทางวิศวกรรม:แม้ว่าลอจิกในตัวจะลดการพึ่งพาภายนอก แต่ยังเน้นฟังก์ชันการควบคุมภายในไดรฟ์อีกด้วย สำหรับกระบวนการที่สำคัญ วิศวกรควรประเมินว่าความเข้มข้นนี้สอดคล้องกับกลยุทธ์การทนทานต่อความเสียหายและการบำรุงรักษาหรือไม่

● ● ●

คุณสมบัติการออกแบบฮาร์ดแวร์และโครงสร้างใดที่ทำให้ ACS850 ใช้งานได้จริงสำหรับการบูรณาการในตู้

การออกแบบทางกายภาพของเอบีบี ACS850สะท้อนให้เห็นถึงสภาพแวดล้อมการใช้งานตามที่ตั้งใจ: ตู้ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดในโรงงานอุตสาหกรรมที่มีพื้นที่สูงและสภาพแวดล้อมมักจะรุนแรง การตัดสินใจเชิงโครงสร้างทุกครั้งมีเป้าหมายในการบูรณาการตู้ที่ใช้งานได้จริงและเชื่อถือได้

ฟอร์มแฟกเตอร์ชั้นวางหนังสือขนาดกะทัดรัด

ACS850 ใช้โครงสร้างโมดูลาร์สไตล์ชั้นวางหนังสือที่แตกต่างจากไดรฟ์แบบตู้แบบดั้งเดิม การออกแบบนี้ช่วยให้สามารถติดตั้งรางได้แบบเคียงข้างกัน ซึ่งช่วยลดพื้นที่วางของตู้ได้อย่างมาก เมื่อเทียบกับไดรฟ์ที่มีอัตรากำลังเทียบเท่ากับรูปแบบทั่วไป สำหรับโครงการปรับปรุงพื้นที่ตู้ที่มีอยู่แล้ว ฟอร์มแฟคเตอร์นี้อาจเป็นความแตกต่างระหว่างการอัพเกรดที่เป็นไปได้และการออกแบบใหม่

การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมที่แข็งแกร่ง

ไดรฟ์นี้มาพร้อมกับการป้องกัน IP20 สำหรับเฟรมขนาด A ถึง E และ IP00 สำหรับเฟรม G1 และ G2 ที่ใหญ่กว่า แผงวงจรเคลือบป้องกันบรรยากาศที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและฝุ่นที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า ซึ่งเป็นรายละเอียดที่สำคัญในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การแปรรูปโลหะ การผลิตสารเคมี และการผลิตอาหารที่มีสิ่งปนเปื้อนในอากาศเป็นประจำ

ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน -10°C ถึง +55°C รองรับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ โดยต้องมีการลดพิกัดที่สูงกว่า 40°C รองรับระดับความสูงในการติดตั้งสูงถึง 4,000 เมตร โดยมีการลดอัตรา 1% ต่อ 100 เมตรเหนือความสูง 1,000 เมตร

การเข้าถึงสายไฟและเทอร์มินัล

การออกแบบฝาครอบขั้วต่อให้ความสำคัญกับความสามารถในการซ่อมบำรุง เมื่อเปิดแล้ว เค้าโครงสายไฟภายในจะถูกจัดระเบียบเพื่อให้ช่างไฟฟ้าสามารถเชื่อมต่อได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยลดเวลาในการทดสอบการใช้งานที่ไซต์งาน ทิศทางการป้อนสายเคเบิลเป็นแบบเข้าและออกในทุกขนาดเฟรม ซึ่งแตกต่างจากการกำหนดค่าการเข้า/ออกแบบผสมของ ACS800 ซึ่งจำเป็นต้องมีการวางแผนใหม่อย่างระมัดระวังในระหว่างการปรับปรุงใหม่

● ● ●

เอบีบี ACS850 เป็นสิ่งทดแทนอย่างแท้จริงสำหรับซีรีส์ ACS800 หรือไม่

นี่เป็นหนึ่งในคำถามที่ตามมามากที่สุดสำหรับวิศวกรที่จัดการการติดตั้งไดรฟ์ ABB รุ่นเก่า คำตอบนั้นชัดเจน: ACS850 สามารถแทนที่รุ่น ACS800 ระดับไฮเอนด์ในแอปพลิเคชันจำนวนมากได้ แต่โดยเน้นย้ำว่าไม่ใช่การแทนที่แบบ Plug-and-Play ตารางเปรียบเทียบด้านล่างสรุปความแตกต่างที่สำคัญที่ต้องแก้ไขระหว่างการย้ายข้อมูล

รายการเปรียบเทียบ เอซีเอส800 เอซีเอส850 บันทึกการทำงานนอกสถานที่
การวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ระดับไฮเอนด์ เรือธงรุ่นก่อนหน้า ผู้สืบทอดที่ใช้งานได้จริงจาก ACS800 ACS850 อยู่ในตำแหน่งที่เป็นช่องทางทดแทนโดยตรงสำหรับ ACS800 ไม่ใช่แพลตฟอร์มอัปเกรดระดับไฮเอนด์
เทคโนโลยีการควบคุม ระบบควบคุมแรงบิดโดยตรง (DTC) ระบบควบคุมแรงบิดโดยตรง (DTC) ทั้งสองใช้เทคโนโลยี DTC หลักเดียวกัน สมรรถนะของมอเตอร์เทียบเคียงได้
หน่วยควบคุม หน่วยควบคุม RDCU หน่วยควบคุม JCU ไม่สามารถใช้แทนกันได้ หน่วยควบคุมจะแตกต่างกัน
แผงควบคุม CDP312R (รวมอยู่ในการกำหนดค่ามาตรฐาน) ACS-CP-U (อุปกรณ์เสริม ไม่ใช่มาตรฐาน) สั่งซื้อแผงควบคุมแยกต่างหากหรือใช้แผงควบคุมที่เข้ากันได้ อินเทอร์เฟซแตกต่างกัน
เครื่องปฏิกรณ์ขาเข้า มาตรฐานในตัวสำหรับทุกขนาดเฟรม (R2–R8) มีในตัวสำหรับขนาดเฟรม C–G2; A–B ต้องใช้ตัวเลือกภายนอก ตรวจสอบว่าจำเป็นต้องใช้เครื่องปฏิกรณ์ภายนอกสำหรับขนาดเฟรมที่เล็กลงหรือไม่
ชอปเปอร์เบรก มาตรฐานสำหรับ R2, R3; อุปกรณ์เสริมสำหรับ R4–R8 มาตรฐานสำหรับขนาดเฟรม A–D; ทางเลือกสำหรับ E0–G2 ตรวจสอบความพร้อมใช้งานของตัวสับเบรกตามขนาดเฟรม
ตัวกรองอีเอ็มซี ข้อกำหนดเฉพาะภูมิภาคจะแตกต่างกันไป ไม่รวมอยู่ในมาตรฐาน ไม่จำเป็น ต้องสั่งซื้อตัวเลือกตัวกรอง EMC อย่างชัดเจนหากจำเป็น
ระดับการป้องกัน R2–R6: IP21; R7–R8: IP00 IP20 (มาตรฐาน) ระดับ IP แตกต่างกัน สภาพแวดล้อมของคณะรัฐมนตรีควรได้รับการประเมินใหม่
เคเบิลเข้า/ออก ล่างเข้า, ล่างออก (R2–R6); ท็อปเข้า ไซด์เอาท์ (R7–R8) จากบนลงล่าง (ทุกขนาดเฟรม) เส้นทางการเดินสายไฟต้องมีการวางแผนใหม่ - ทิศทางการเข้า/ออกแตกต่างกัน
คำจำกัดความของเทอร์มินัล เฉพาะสำหรับแพลตฟอร์ม RDCU การกำหนดเทอร์มินัลใหม่ ตรวจสอบและเชื่อมต่อใหม่ทีละจุด ไม่สามารถใช้สายไฟเดิมซ้ำได้โดยตรง
โครงสร้างพารามิเตอร์ กลุ่มพารามิเตอร์ (โครงสร้างดั้งเดิม) สถาปัตยกรรมพารามิเตอร์ใหม่ ไม่สามารถคัดลอกพารามิเตอร์โดยตรงได้ กำหนดค่าใหม่ตามป้ายชื่อมอเตอร์และข้อมูลกระบวนการ
ลอจิกในตัว ต้องใช้ PLC หรือ RDCO ภายนอกสำหรับ master-slave การเขียนโปรแกรมบล็อกฟังก์ชันในตัว งานลอจิกบางอย่างสามารถย้ายไปยังไดรฟ์ได้ ซึ่งอาจช่วยประหยัด PLC ภายนอกได้
มาสเตอร์-สเลฟ ต้องใช้ตัวเลือก RDCO + ไฟเบอร์ออปติก การเดินสายไฟภายนอกเท่านั้น การสนับสนุนในตัว ลดความยุ่งยากในการติดตั้ง Master-Slave ลงอย่างมาก
STO (ปิดแรงบิดปลอดภัย) ไม่จำเป็น คุณสมบัติมาตรฐาน มีฟังก์ชันความปลอดภัยเป็นค่าเริ่มต้น ตรวจสอบว่าวงจรความปลอดภัยที่มีอยู่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนหรือไม่
ช่วงพลังงาน สูงสุด 560 kW, R8 และต่ำกว่า สอดคล้องกับ ACS800 500V และต่ำกว่า ≤560 kW การเลือกขึ้นอยู่กับพิกัดกระแสไฟฟ้า ไม่ใช่การจับคู่หมายเลขรุ่นโดยตรง

ข้อควรพิจารณาในการย้ายถิ่นที่สำคัญ

ปัจจัยเชิงปฏิบัติหลายประการเป็นตัวกำหนดว่าการโยกย้าย ACS850 นั้นตรงไปตรงมาหรือซับซ้อน:

  • ไม่ใช่ปลั๊กแอนด์เพลย์:ขนาดทางกายภาพ การกำหนดเทอร์มินัล และโครงสร้างพารามิเตอร์ล้วนแตกต่างกันระหว่างทั้งสองแพลตฟอร์ม การสลับโดยตรงโดยไม่มีการตรวจสอบการเดินสายไฟและการกำหนดค่าพารามิเตอร์ใหม่จะส่งผลให้การติดตั้งไม่ทำงาน
  • การจับคู่โมเดลตามกระแส ไม่ใช่ตัวเลข:เกณฑ์การจับคู่หลักได้รับการจัดอันดับในปัจจุบัน ไม่ใช่ความสอดคล้องของหมายเลขรุ่น หมายเลขรุ่น ACS800 ไม่สามารถแปลเป็นหมายเลขรุ่น ACS850 ได้โดยตรง
  • การย้ายพารามิเตอร์:ACS850 รองรับโหมดการสำรองข้อมูลพารามิเตอร์ ซึ่งอนุญาตให้อัปโหลดชุดพารามิเตอร์ไปยังแผงควบคุมและดาวน์โหลดไปยังไดรฟ์ที่เข้ากันได้ อย่างไรก็ตาม ฟังก์ชันนี้มีไว้สำหรับการสำรองและกู้คืนระหว่างไดรฟ์ประเภทเดียวกัน ไม่ใช่เครื่องมือการแปลงจากโครงสร้างพารามิเตอร์ ACS800
  • การสั่งซื้อตัวกรอง EMC:ไม่เหมือนกับการกำหนดค่า ACS800 บางอย่างที่การกรอง EMC ถูกรวมไว้ตามข้อกำหนดเฉพาะภูมิภาค ACS850 กำหนดให้ต้องมีการเรียงลำดับตัวเลือกตัวกรอง EMC อย่างชัดเจน หากจำเป็นสำหรับสภาพแวดล้อมการติดตั้ง

คำแนะนำการปฏิบัติ:ก่อนที่จะตัดสินใจย้าย ACS850 ให้จัดทำเอกสารการกำหนดเทอร์มินัล ACS800 ที่มีอยู่ บันทึกข้อมูลป้ายชื่อมอเตอร์ และพัฒนากลยุทธ์การแมปพารามิเตอร์ การเขียนโปรแกรมบล็อกฟังก์ชันในตัวของไดรฟ์อาจช่วยให้สามารถรวมตรรกะภายนอกได้ แต่ควรวางแผนในระหว่างขั้นตอนทางวิศวกรรม แทนที่จะค้นพบระหว่างการทดสอบเดินเครื่อง

● ● ●

ACS850 ใช้งานในอุตสาหกรรมและภาคส่วนใดได้ดีที่สุด

รายละเอียดการสมัครของเอบีบี ACS850ถูกกำหนดโดยจุดประสงค์การออกแบบ: การควบคุมเครื่องจักรแบบสแตนด์อโลนสำหรับงานหนักซึ่งจำเป็นต้องมีการควบคุมแรงบิดและความเร็วที่แม่นยำภายใต้ภาระที่ผันผวน โปรไฟล์นี้ครอบคลุมภาคอุตสาหกรรมและอุปกรณ์ประเภทต่างๆ ที่แตกต่างกัน

การใช้งานอุปกรณ์เบื้องต้น

ชุดขับเคลื่อนได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานต่างๆ เช่น เครน เครื่องอัดรีด รอก สายพานลำเลียง เครื่องม้วน เครื่องปั๊ม พัดลม และเครื่องผสม แอปพลิเคชันแต่ละประเภทเหล่านี้มีความต้องการเฉพาะบนไดรฟ์:

  • เครนและรอก:ACS850 รองรับโปรแกรมควบคุมเครนเฉพาะที่มีการควบคุมการเคลื่อนที่ของชุดยก รอก และรถเข็นในตัว ช่วยให้ควบคุมความเร็วและแรงบิดได้อย่างราบรื่นสำหรับการขนถ่ายโหลด ฟังก์ชัน STO มาตรฐานที่ได้รับการจัดอันดับสูงสุด SIL 3 มีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษกับวงจรความปลอดภัยของเครน
  • เครื่องอัดรีด:กระบวนการอัดรีดต้องการการส่งแรงบิดที่สม่ำเสมอต่อความหนืดของวัสดุที่แตกต่างกัน การตอบสนองสเต็ปแรงบิดต่ำกว่า 5 มิลลิวินาทีของแพลตฟอร์ม DTC ตอบสนองความต้องการนี้ได้โดยตรง
  • สายพานลำเลียงและการขนถ่ายวัสดุ:การสตาร์ทและการหยุดภายใต้ภาระหนัก ซึ่งมักจะหมุนเวียนบ่อยๆ จะได้รับประโยชน์จากความสามารถในการรับน้ำหนักเกินที่สูงของไดรฟ์และการควบคุมความเร็วที่แม่นยำ
  • เครื่องม้วนและการจัดการราง:การควบคุมแรงดึงในการใช้งานการพันขดลวดอาศัยการควบคุมแรงบิดที่แม่นยำ ซึ่งเป็นความสามารถหลักของแผนการควบคุม DTC

อุตสาหกรรมที่ให้บริการ

ความครอบคลุมของภาคส่วนนี้สะท้อนถึงโปรไฟล์แอปพลิเคชัน การจัดการวัสดุ การแปรรูปพลาสติกและยาง การผลิตอาหารและเครื่องดื่ม การผลิตสิ่งทอ และการแปรรูปโลหะ ล้วนได้รับการตอบสนองอย่างดีจากความสามารถของ ACS850 ในแต่ละอุตสาหกรรมเหล่านี้ สิ่งที่เหมือนกันคือการมีเครื่องจักรแบบสแตนด์อโลนที่ได้ประโยชน์จากการควบคุมมอเตอร์ที่แม่นยำ แต่ไม่จำเป็นต้องบูรณาการระดับระบบของสถาปัตยกรรมการควบคุมแบบกระจาย

● ● ●

การปิดแรงบิดที่ปลอดภัยในตัว (STO) มีบทบาทอย่างไรในความปลอดภัยของเครื่องจักร?

ฟังก์ชันการทำงานด้านความปลอดภัยในไดรฟ์ทางอุตสาหกรรมได้พัฒนาจากตัวเลือกเสริมไปจนถึงข้อกำหนดการออกแบบขั้นพื้นฐาน และ ACS850 สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงนี้ ไดรฟ์มี Safe Torque Off (STO) เป็นคุณสมบัติมาตรฐาน ไม่ใช่ตัวเลือก ซึ่งเป็นความแตกต่างที่มีผลกระทบในทางปฏิบัติสำหรับสถาปัตยกรรมความปลอดภัยของเครื่องจักรและการปฏิบัติตามข้อกำหนด

ฟังก์ชั่นและการรับรอง STO

ฟังก์ชัน STO ในตัวจะขจัดแรงบิดออกจากเพลามอเตอร์โดยการยับยั้งระยะเอาท์พุตของไดรฟ์ ป้องกันไม่ให้มอเตอร์สร้างแรงบิดแม้ในขณะที่ขับเคลื่อนไดรฟ์อยู่ ฟังก์ชันความปลอดภัยนี้เป็นไปตาม SIL 3 ภายใต้ IEC 61508, หมวดหมู่ 4 ภายใต้ EN 954-1 และ PL e ภายใต้ EN ISO 13849-1 การรับรองเหล่านี้ทำให้ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของ ACS850 อยู่ในระดับสูงสุดที่ใช้ได้สำหรับการใช้งานด้านความปลอดภัยของเครื่องจักร

สำหรับการติดตั้งที่อัพเกรดจากระบบ ACS800 โดยที่ STO เป็นคุณสมบัติเสริมที่ต้องสั่งซื้อและเดินสายแยกกัน STO มาตรฐานของ ACS850 จะทำให้การออกแบบวงจรความปลอดภัยง่ายขึ้น อย่างไรก็ตาม วิศวกรควรตรวจสอบว่าวงจรความปลอดภัยที่มีอยู่และความครอบคลุมในการวินิจฉัยสอดคล้องกับการใช้งาน STO ในไดรฟ์ใหม่

การเดินสาย STO และการวินิจฉัย

ฟังก์ชัน STO จำเป็นต้องมีการเชื่อมต่อซ้ำซ้อนเพื่อให้ได้ระดับความสมบูรณ์ด้านความปลอดภัยที่ได้รับการรับรอง ชุดขับเคลื่อนจะตรวจสอบวงจรความปลอดภัยและสร้างการบ่งชี้ข้อผิดพลาดเมื่ออินพุต STO ปิดหรือสูญหาย รหัสความผิดปกติ 0021 (STO1 LOST) และ 0022 (STO2 LOST) บ่งชี้ถึงการสูญเสียสัญญาณวงจรความปลอดภัยระหว่างขั้วต่ออินพุตที่เกี่ยวข้อง การวินิจฉัยเหล่านี้สนับสนุนการติดตามข้อผิดพลาดในวงจรความปลอดภัยโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์วินิจฉัยภายนอก

● ● ●

ควรดำเนินการบำรุงรักษาตามปกติอย่างไรเพื่อให้ไดรฟ์มีอายุการใช้งานยาวนานที่สุด

ที่เอบีบี ACS850ได้รับการออกแบบมาเพื่อการบริการแบบขยายในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง แต่จุดประสงค์ในการออกแบบนั้นจะเกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อมีการปฏิบัติตามแนวทางการบำรุงรักษาที่เหมาะสมเท่านั้น ข้อกำหนดในการบำรุงรักษาไดรฟ์แบ่งออกเป็นหลายประเภท โดยแต่ละประเภทจะกล่าวถึงกลไกการเสื่อมสภาพเฉพาะ

การจัดการสิ่งแวดล้อมและความร้อน

การจัดการระบายความร้อนเป็นโดเมนเดียวในการบำรุงรักษาที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดสำหรับอายุการใช้งานไดรฟ์ที่ยืนยาว:

  • ความสมบูรณ์ของเส้นทางการระบายอากาศ:ACS850 ใช้พัดลมภายในเพื่อดึงอากาศจากด้านล่างของตัวเครื่องและระบายอากาศไปทางด้านบน การดูแลให้มีการไหลเวียนของอากาศโดยไม่มีสิ่งกีดขวางและการทำความสะอาดฝุ่นจากช่องระบายอากาศเป็นประจำจะช่วยป้องกันสัญญาณเตือนความร้อนสูงเกินไปและยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบ
  • การควบคุมอุณหภูมิโดยรอบ:ชุดขับเคลื่อนทำงานในช่วง -10°C ถึง +55°C โดยมีการลดพิกัดที่สูงกว่า 40°C การรักษาอุณหภูมิตู้ให้อยู่ในช่วงที่ไม่ลดค่าจะช่วยลดความเครียดจากความร้อนในเซมิคอนดักเตอร์และตัวเก็บประจุ
  • ความชื้นและการควบแน่น:อนุญาตให้มีความชื้นสัมพัทธ์สูงถึง 95% แต่ต้องป้องกันการควบแน่น ในสภาพแวดล้อมที่มีการหมุนเวียนของอุณหภูมิอย่างมาก อาจจำเป็นต้องใช้เครื่องทำความร้อนในตู้หรือการลดความชื้น

ความสมบูรณ์ของการเชื่อมต่อไฟฟ้า

ขั้วต่ออินพุตและเอาต์พุตกระแสสูงอาจมีวงจรความร้อนและการสั่นสะเทือนทางกล ซึ่งอาจจะทำให้การเชื่อมต่อหลุดเมื่อเวลาผ่านไป การขันขั้วต่อเหล่านี้ให้แน่นเป็นระยะจะช่วยป้องกันข้อผิดพลาดจากความร้อนสูงเกินไปที่เกิดจากความต้านทานการสัมผัสที่เพิ่มขึ้น ออกซิเดชันของพื้นผิวขั้วต่อในสภาพแวดล้อมที่ชื้นหรือมีฤทธิ์กัดกร่อนสามารถบรรเทาลงได้ด้วยการสัมผัสที่เหมาะสม

การเปลี่ยนพัดลมระบายความร้อน

พัดลมระบายความร้อนเป็นส่วนประกอบสิ้นเปลืองซึ่งมีอายุการใช้งานจำกัด เสียงพัดลมที่เพิ่มขึ้นอย่างผิดปกติมักบ่งบอกถึงการสึกหรอของแบริ่งและสัญญาณความล้มเหลวที่ใกล้จะเกิดขึ้น การออกแบบพัดลมของ ACS850 ช่วยให้สามารถถอดและเปลี่ยนได้ทันทีในระหว่างการบำรุงรักษานอกสถานที่โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ แนะนำให้เปลี่ยนพัดลมที่มีอายุการใช้งานยาวนานทุกๆ เก้าปี ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของตารางการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน

การบันทึกข้อมูลเพื่อการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์

การบันทึกกระแสไฟในการทำงาน อุณหภูมิ และประวัติข้อผิดพลาดเป็นประจำจะสร้างพื้นฐานในการตรวจพบความเบี่ยงเบนได้ การเพิ่มขึ้นทีละน้อยของกระแสไฟฟ้าในการทำงานที่โหลดที่กำหนดอาจบ่งบอกถึงการเสื่อมสภาพของตลับลูกปืนในอุปกรณ์ขับเคลื่อนหรือการพัฒนาปัญหาฉนวนในมอเตอร์ แนวโน้มอุณหภูมิสามารถเปิดเผยการเสื่อมสภาพของระบบทำความเย็นก่อนที่จะเกิดข้อผิดพลาดจากอุณหภูมิที่สูงเกินไป

งานบำรุงรักษา ช่วงที่แนะนำ โฟกัสที่สำคัญ
การตรวจสอบพัดลมระบายความร้อนด้วยสายตา เป็นประจำทุกปี เสียงพัดลม สภาพใบมีด หมุนฟรี
เปลี่ยนพัดลมระบายความร้อน ทุก 9 ปี (แฟนที่มีอายุยืนยาว) การสึกหรอของแบริ่ง, การดึงกระแส
การขันขั้วต่อให้แน่น นโยบายรายปีหรือต่อไซต์ ขั้วต่อไฟฟ้าอินพุต/เอาต์พุต ขั้วต่อควบคุม
การทำความสะอาดเส้นทางระบายอากาศ ทุกครึ่งปีในสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยฝุ่น ช่องระบายอากาศ ครีบระบายความร้อน ตู้กรอง
การบันทึกข้อมูลการดำเนินงาน รายเดือน การตรวจสอบบันทึกปัจจุบัน อุณหภูมิ บันทึกข้อผิดพลาด
การตรวจสอบวงจร STO ตามกำหนดการบำรุงรักษาระบบความปลอดภัย สัญญาณอินพุตซ้ำซ้อน ประวัติรหัสความผิดปกติ
● ● ●

มีการสนับสนุนด้านวิศวกรรมใดบ้างสำหรับการเลือกไดรฟ์และการกำหนดค่าล่วงหน้า

การเลือกและการทดสอบการใช้งานไดรฟ์ทางอุตสาหกรรมนั้นเกี่ยวข้องมากกว่าแค่พิกัดกำลังที่ตรงกัน คุณลักษณะของมอเตอร์ โปรไฟล์โหลด สภาพแวดล้อม และข้อกำหนดของกระบวนการ ล้วนมีอิทธิพลต่อการกำหนดค่าที่เหมาะสมที่สุด สำหรับวิศวกรที่จัดการการติดตั้ง ACS850 การสนับสนุนหลายประเภทสามารถลดเวลาการทดสอบการทำงานและปรับปรุงผลลัพธ์ในครั้งแรกได้

การเลือกไดรฟ์และการตรวจสอบความเข้ากันได้ของมอเตอร์

เมื่อมีการระบุรายละเอียดรุ่นและข้อมูลป้ายชื่อมอเตอร์ การตรวจสอบความเข้ากันได้กับคุณลักษณะโหลดเฉพาะที่หน้างานจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าไดรฟ์ที่เลือกจะให้ประสิทธิภาพตามที่ต้องการ การจับคู่ปัจจุบันที่ได้รับการจัดอันดับ—แทนที่จะเป็นความสอดคล้องของหมายเลขรุ่น—เป็นเกณฑ์การเลือกที่เหมาะสม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อย้ายจากการติดตั้ง ACS800 ที่หมายเลขรุ่นแตกต่างกัน

การกำหนดค่าล่วงหน้าและการตั้งค่าพารามิเตอร์ล่วงหน้า

สำหรับการใช้งานที่มีข้อกำหนดด้านกระบวนการที่กำหนดไว้อย่างชัดเจน การตั้งค่าพารามิเตอร์ล่วงหน้าก่อนจัดส่งจะทำให้ไดรฟ์สามารถทำงานได้ทันทีเมื่อเปิดเครื่อง วิธีการนี้ช่วยลดระยะเวลารอบการทดสอบการใช้งานถึงสถานที่ และลดความเสี่ยงของข้อผิดพลาดในการกำหนดค่าระหว่างการติดตั้ง โดยทั่วไปการกำหนดค่าล่วงหน้าต้องใช้ข้อมูลป้ายชื่อมอเตอร์และคำอธิบายประเภทโหลดและข้อกำหนดในการควบคุม

เย่ว์หยาง ตงตู่เชี่ยวชาญในการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่อัตโนมัติและให้การสนับสนุนด้านเทคนิค รวมถึงการเลือกผลิตภัณฑ์ไดรฟ์ ความช่วยเหลือในการกำหนดค่าล่วงหน้า และการประสานงานด้านลอจิสติกส์ในการจัดส่ง ความเชี่ยวชาญของบริษัทครอบคลุมถึงส่วนประกอบระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมในแบรนด์หลักๆ หลายแห่ง โดยมุ่งเน้นที่การสนับสนุนเชิงปฏิบัติสำหรับโครงการปรับปรุงและทดแทน หากต้องการสอบถามเกี่ยวกับรุ่นเฉพาะหรือข้อกำหนดทางเทคนิคติดต่อเราเพื่อหารือเกี่ยวกับข้อกำหนดโครงการของคุณและรับใบเสนอราคาที่ปรับให้เหมาะสม

● ● ●

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เอบีบี ACS850

ACS850 สามารถแทนที่ ACS800 ได้โดยตรงและทั้งหมดหรือไม่ จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนอะไรบ้าง?

ในแง่ของประสิทธิภาพสามารถทดแทนรุ่น ACS800 ระดับไฮเอนด์ได้ อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่การเปลี่ยนแบบพลักแอนด์เพลย์โดยตรง มีความแตกต่างในโครงสร้างพารามิเตอร์และคำจำกัดความของเทอร์มินัลระหว่างรุ่นเก่าและรุ่นใหม่ งานนอกสถานที่ต้องมีการตรวจสอบการเดินสายและพารามิเตอร์กระบวนการย้าย แนะนำให้เลือกรุ่นเริ่มต้นและความช่วยเหลือในการตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าการเปลี่ยนทดแทนจะตรงตามความต้องการในการใช้งานทั้งหมด

หน่วย ACS850 เป็นของใหม่และเป็นของแท้ หรือได้รับการตกแต่งใหม่/มือสองหรือไม่

ซัพพลายเออร์ที่มีชื่อเสียงจัดหาหน่วยใหม่เอี่ยมที่สมบูรณ์ที่มาจากช่องทางอย่างเป็นทางการ หน่วยเหล่านี้มาพร้อมกับเฟิร์มแวร์เวอร์ชันล่าสุดและรวมถึงคู่มือต้นฉบับและอุปกรณ์เสริม หากมีการเสนออุปกรณ์ที่ได้รับการตกแต่งใหม่หรือดัดแปลง ควรมีการเปิดเผยอย่างชัดเจน เนื่องจากอาจมีเงื่อนไขการรับประกันและการรับประกันประสิทธิภาพที่แตกต่างกัน

สามารถกำหนดค่าพารามิเตอร์กระบวนการล่วงหน้าได้หรือไม่

ใช่. หากมีการระบุข้อมูลป้ายชื่อมอเตอร์และข้อกำหนดกระบวนการ การกำหนดค่าล่วงหน้าก่อนจัดส่งจะเป็นไปได้ เมื่ออุปกรณ์มาถึงที่ไซต์งาน จำเป็นต้องมีการตรวจสอบอย่างง่าย ๆ ก่อนดำเนินการทดลอง แนวทางนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับโครงการปรับปรุงซึ่งมีเวลาจำกัดที่ไซต์งาน

ข้อกำหนดสำหรับสภาพแวดล้อมการจัดเก็บข้อมูลมาตรฐานมีอะไรบ้าง

เมื่อไม่ได้ใช้งาน ควรเก็บอุปกรณ์ให้ห่างจากบริเวณที่มีความชื้น การควบแน่น หรือมีฝุ่นหนาสูง และป้องกันความชื้นและฝุ่น สำหรับการเก็บรักษาในระยะยาว แนะนำให้เปิดเครื่องเป็นระยะเพื่อป้องกันความชื้นสะสมในตัวเก็บประจุและส่วนประกอบอื่นๆ

ข้อมูลใดที่จำเป็นในการเสนอราคาอย่างรวดเร็ว?

โปรดระบุหมายเลขรุ่นไดรฟ์ให้ครบถ้วน ข้อมูลจำเพาะกำลังมอเตอร์และแรงดันไฟฟ้า ประเภทโหลดที่ไซต์งาน และที่ตั้งโครงการ ข้อมูลนี้ช่วยให้สามารถจับคู่ได้อย่างถูกต้องและเสนอราคาที่สอดคล้องกับเวลาจัดส่งโดยประมาณ

ACS850 มีใบรับรองอะไรบ้าง?

ACS850 ได้รับการรับรองจาก UL, cUL, CE, C-Tick และ GOST R และสอดคล้องกับระเบียบข้อบังคับ RoHS ฟังก์ชัน STO ในตัวเป็นไปตาม SIL 3 / IEC 61508, Cat 4 / EN 954-1 และ EN ISO 13849-1: PL e การปฏิบัติตาม EMC ตามหมวดหมู่ C2 หรือ C3 ภายใต้ EN 61800-3 มาพร้อมกับตัวเลือกตัวกรองที่เหมาะสม

ลอจิกในตัวของ ACS850 สามารถแทนที่ PLC ภายนอกได้หรือไม่

การตั้งโปรแกรมบล็อกฟังก์ชันในตัวของไดรฟ์สามารถจัดการงานลอจิกของอุปกรณ์เฉพาะได้โดยอิสระจาก PLC ภายนอก ความสามารถนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในการติดตั้งระบบเดิมเพิ่มเติม โดยสามารถย้ายฟังก์ชันการเรียงลำดับหรือประสานอย่างง่ายไปยังไดรฟ์ได้ อย่างไรก็ตาม อัลกอริธึมการควบคุมที่ซับซ้อนหรือแอปพลิเคชันที่ต้องการ I/O ที่ครอบคลุมอาจยังคงได้ประโยชน์จาก PLC เฉพาะ

การกำหนดค่า master-slave ของ ACS850 เปรียบเทียบกับ ACS800 เป็นอย่างไร

ACS850 ช่วยให้การติดตั้งมาสเตอร์-สเลฟง่ายขึ้นอย่างมาก แม้ว่า ACS800 ต้องการโมดูลตัวเลือก RDCO และการเชื่อมต่อไฟเบอร์ออปติก ACS850 รองรับการทำงานหลัก-รองผ่านการเดินสายภายนอกเท่านั้น พร้อมรองรับการกำหนดค่าในตัว

พร้อมที่จะหารือเกี่ยวกับข้อกำหนด ABB ACS850 ของคุณหรือสำรวจตัวเลือกการเปลี่ยนทดแทนสำหรับระบบขับเคลื่อนแบบเดิมแล้วหรือยัง

ติดต่อเราเลย
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ฝากข้อความถึงฉัน
X
เราใช้คุกกี้เพื่อมอบประสบการณ์การท่องเว็บที่ดีขึ้น วิเคราะห์การเข้าชมไซต์ และปรับแต่งเนื้อหาในแบบของคุณ การใช้ไซต์นี้แสดงว่าคุณยอมรับการใช้คุกกี้ของเรา นโยบายความเป็นส่วนตัว
ปฏิเสธยอมรับ