เชิงนามธรรม:เอบีบี ACS850 ถือเป็นระบบขับเคลื่อนเครื่องจักรที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์เฉพาะ ซึ่งออกแบบมาเพื่อสืบทอดต่อจากซีรีส์ ACS800 รุ่นเก่า โดยนำเทคโนโลยี Direct Torque Control (DTC) ความปลอดภัย Safe Torque Off (STO) ในตัว และฟอร์มแฟคเตอร์ชั้นวางหนังสือขนาดกะทัดรัดสำหรับการใช้งานทางอุตสาหกรรม ตั้งแต่เครนและเครื่องอัดรีด ไปจนถึงสายพานลำเลียงและเครื่องม้วน คู่มือนี้จะตรวจสอบสถาปัตยกรรมฮาร์ดแวร์หลักของไดรฟ์ ตำแหน่งภายในกลุ่มผลิตภัณฑ์ไดรฟ์ AC แรงดันต่ำของ ABB ข้อควรพิจารณาในทางปฏิบัติสำหรับการย้ายจากการติดตั้ง ACS800 และแนวทางปฏิบัติในการบำรุงรักษาที่ยืดอายุการใช้งานในสภาพแวดล้อมโรงงานที่มีความต้องการสูง ไม่ว่าจะประเมินแนวทางการปรับปรุงหรือระบุไดรฟ์สำหรับงานหนักแบบสแตนด์อโลน การทำความเข้าใจความสามารถและข้อจำกัดของ ACS850 ช่วยให้ตัดสินใจทางวิศวกรรมได้อย่างชาญฉลาด
สารบัญ
- เอบีบี ACS850 คืออะไร และเหมาะกับระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมอย่างไร
- เทคโนโลยีควบคุมแรงบิดโดยตรงกำหนดประสิทธิภาพของ ACS850 อย่างไร
- คุณสมบัติการออกแบบฮาร์ดแวร์และโครงสร้างใดที่ทำให้ ACS850 ใช้งานได้จริงสำหรับการบูรณาการในตู้
- เอบีบี ACS850 เป็นสิ่งทดแทนอย่างแท้จริงสำหรับซีรีส์ ACS800 หรือไม่
- ACS850 ใช้งานในอุตสาหกรรมและภาคส่วนใดได้ดีที่สุด
- การปิดแรงบิดที่ปลอดภัยในตัว (STO) มีบทบาทอย่างไรในความปลอดภัยของเครื่องจักร?
- ควรดำเนินการบำรุงรักษาตามปกติอย่างไรเพื่อให้ไดรฟ์มีอายุการใช้งานยาวนานที่สุด
- มีการสนับสนุนด้านวิศวกรรมใดบ้างสำหรับการเลือกไดรฟ์และการกำหนดค่าล่วงหน้า
- คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เอบีบี ACS850
เอบีบี ACS850 คืออะไร และเหมาะกับระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมอย่างไร
ที่เอบีบี ACS850เป็นไดรฟ์ความถี่แปรผันแบบไดรฟ์เดียว (VFD) ที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในเครื่องจักรอุตสาหกรรม โดยเติมเต็มตำแหน่งเฉพาะและใช้งานได้จริงภายในกลุ่มผลิตภัณฑ์ไดรฟ์ AC แรงดันต่ำของ ABB ต่างจากไดรฟ์อเนกประสงค์ที่ให้ความสำคัญกับความเข้ากันได้ในวงกว้าง ACS850 ถือเป็นไดรฟ์เครื่องจักร ซึ่งเป็นยูนิตที่ออกแบบมาให้ติดตั้งเข้ากับตู้ของลูกค้าโดยตรง และกำหนดค่าเพื่อรองรับความต้องการที่แม่นยำในการควบคุมอุปกรณ์แบบสแตนด์อโลน
โดยแกนหลัก ACS850 เป็นโมดูลขับเคลื่อนแบบโมดูลาร์ที่ทำงานภายในช่วงกำลัง 1.1 kW ถึง 500 kW ที่แรงดันไฟฟ้าตั้งแต่ 380 V ถึง 500 V โดยมีความถี่เอาต์พุตครอบคลุม 0 ถึง 500 Hz ในโหมดสเกลาร์ และสูงถึง 1,000 Hz ในการทำงานแบบสเกลาร์ ไดรฟ์ยอมรับระดับแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงตั้งแต่ 485 ถึง 675 VDC ±10% ซึ่งรองรับความแปรผันในสภาพแวดล้อมพลังงานทางอุตสาหกรรม ข้อมูลจำเพาะเหล่านี้วางตำแหน่งไว้อย่างชัดเจนในส่วนการขับเคลื่อนของเครื่องจักร ไม่ใช่ประเภทการขับเคลื่อนระบบสำหรับวัตถุประสงค์ทั่วไปหรือระดับไฮเอนด์
การวางตำแหน่งภายในระบบนิเวศไดรฟ์ ABB
การทำความเข้าใจบทบาทของ ACS850 จำเป็นต้องมีบริบทเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนของ ABB ซีรีส์ ACS800 ทำหน้าที่เป็นแพลตฟอร์มระดับไฮเอนด์ที่โดดเด่นสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูงมานานหลายปี เนื่องจากแพลตฟอร์มนั้นจำเป็นต้องเปลี่ยนอายุและวงจรชีวิต ABB จึงแนะนำ ACS850 ให้เป็นผู้สืบทอดในทางปฏิบัติ ไม่ใช่การทดแทนโดยตรง แต่เป็นเส้นทางสำหรับการปรับปรุงระบบเดิมและการควบคุมเครื่องจักรแบบสแตนด์อโลน
ความแตกต่างมีความสำคัญ ACS850 ไม่เคยมีจุดมุ่งหมายให้เป็นแพลตฟอร์มอัปเกรดระดับไฮเอนด์ที่เหนือกว่า ACS800 ตรงบริเวณระดับการขับเคลื่อนของเครื่องจักร ซึ่งได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับ:
- การติดตั้งอุปกรณ์รุ่นเก่าซึ่งมีพื้นที่ติดตั้งจำกัด
- การควบคุมเครื่องจักรแบบสแตนด์อโลนงานหนักที่มีโหลดผันผวน
- แอปพลิเคชันที่ต้องการตรรกะในตัวซึ่งสามารถลดหรือขจัดการพึ่งพา PLC ภายนอกได้
- โปรเจ็กต์ที่มีฟอร์มแฟคเตอร์ขนาดกะทัดรัดและเป็นมิตรกับตู้เป็นข้อจำกัดหลัก
สำหรับผู้วางระบบและวิศวกรโรงงาน ตำแหน่งนี้หมายความว่า ACS850 มีความเกี่ยวข้องมากที่สุดเมื่อเป้าหมายคือการแทนที่หน่วย ACS800 ที่เก่าแล้วในการใช้งานที่ต่ำกว่า 560 kW และ 500 V แทนที่จะสร้างระบบขับเคลื่อนประสิทธิภาพสูงใหม่ตั้งแต่ต้นจนจบ
เทคโนโลยีควบคุมแรงบิดโดยตรงกำหนดประสิทธิภาพของ ACS850 อย่างไร
ระบบควบคุมแรงบิดโดยตรงหรือ DTC ไม่ได้เป็นเพียงคุณลักษณะหนึ่งของเอบีบี ACS850—เป็นรากฐานทางเทคโนโลยีที่สร้างคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพของไดรฟ์ DTC แสดงถึงแนวทางที่แตกต่างโดยพื้นฐานในการควบคุมมอเตอร์เมื่อเปรียบเทียบกับแผนการปรับความกว้างพัลส์ความกว้าง (PWM) แบบดั้งเดิม และผลกระทบต่อการใช้งานทางอุตสาหกรรมมีความสำคัญมาก
กลไกของ DTC ใน ACS850
DTC ทำงานโดยการควบคุมฟลักซ์สเตเตอร์และแรงบิดของมอเตอร์โดยตรงโดยไม่ต้องใช้ตัวกลางของโมดูเลเตอร์ วิธีการนี้ให้ข้อดีที่วัดได้หลายประการ:
- เวลาที่เพิ่มขึ้นของขั้นตอนแรงบิด:การกำหนดค่าแบบวงรอบเปิดและวงปิดทำให้ได้เวลาเพิ่มสเต็ปแรงบิดน้อยกว่า 5 มิลลิวินาทีที่แรงบิดพิกัด ซึ่งเป็นความเร็วตอบสนองที่ช่วยให้สามารถรับมือกับโหลดกระแทกได้อย่างแม่นยำและต้องการการเร่งความเร็วที่รวดเร็ว
- ความแม่นยำในการควบคุมความเร็ว:ความแม่นยำของความเร็วคงที่สูงถึง 10% ของสลิปมอเตอร์ในโหมดวงรอบเปิด และ 0.01% ของความเร็วพิกัดในการกำหนดค่าวงรอบปิด ในขณะที่ความแม่นยำแบบไดนามิกอยู่ในช่วงตั้งแต่ 0.3–0.4% ในวงรอบเปิดถึง 0.1–0.2% ในวงรอบปิดที่ขั้นแรงบิด 100%
- ความไม่เชิงเส้น:ความไม่เชิงเส้นของแรงบิดถูกจำกัดอยู่ที่ ±4% วงเปิดและ ±3% วงปิดที่แรงบิดพิกัด ทำให้มั่นใจได้ถึงเอาต์พุตที่สม่ำเสมอตลอดช่วงการทำงาน
บางทีสิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับการใช้งานเชิงอุตสาหกรรมในทางปฏิบัติ DTC ใน ACS850 ให้การควบคุมระดับนี้โดยไม่ต้องใช้ตัวเข้ารหัสภายนอกในการกำหนดค่าต่างๆ ไดรฟ์ดำเนินการระบุมอเตอร์ในการทดสอบการทำงานครั้งแรก สร้างแบบจำลองที่แม่นยำของมอเตอร์ที่เชื่อมต่ออยู่ ซึ่งช่วยให้การทำงานแบบไร้เซ็นเซอร์มีประสิทธิภาพที่ก่อนหน้านี้สามารถทำได้ด้วยอุปกรณ์ป้อนกลับเท่านั้น
ฟังก์ชั่นการเขียนโปรแกรมบล็อกและลอจิกในตัว
นอกเหนือจากการควบคุมมอเตอร์แล้ว ACS850 ยังรวมความสามารถในการตั้งโปรแกรมบล็อกฟังก์ชันซึ่งช่วยให้ไดรฟ์ดำเนินงานลอจิกโดยอิสระจาก PLC ภายนอก สิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในสถานการณ์การติดตั้งระบบเดิมเพิ่มเติม ซึ่งสถาปัตยกรรมการควบคุมแบบเดิมอาจต้องอาศัย PLC ที่แยกต่างหากสำหรับฟังก์ชันการจัดลำดับหรือประสานกัน
ด้วยการโยกย้ายงานลอจิกง่ายๆ ลงในไดรฟ์ วิศวกรสามารถลดความต้องการพื้นที่ตู้ ลดความซับซ้อนในการเดินสาย และอาจกำจัด PLC ที่อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ ไดรฟ์นี้รองรับการบูรณาการเข้ากับสภาพแวดล้อม Automation Builder ของ ABB ช่วยให้สามารถพัฒนาโปรแกรมในกรอบงานทางวิศวกรรมที่คุ้นเคย
การพิจารณาทางวิศวกรรม:แม้ว่าลอจิกในตัวจะลดการพึ่งพาภายนอก แต่ยังเน้นฟังก์ชันการควบคุมภายในไดรฟ์อีกด้วย สำหรับกระบวนการที่สำคัญ วิศวกรควรประเมินว่าความเข้มข้นนี้สอดคล้องกับกลยุทธ์การทนทานต่อความเสียหายและการบำรุงรักษาหรือไม่
คุณสมบัติการออกแบบฮาร์ดแวร์และโครงสร้างใดที่ทำให้ ACS850 ใช้งานได้จริงสำหรับการบูรณาการในตู้
การออกแบบทางกายภาพของเอบีบี ACS850สะท้อนให้เห็นถึงสภาพแวดล้อมการใช้งานตามที่ตั้งใจ: ตู้ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดในโรงงานอุตสาหกรรมที่มีพื้นที่สูงและสภาพแวดล้อมมักจะรุนแรง การตัดสินใจเชิงโครงสร้างทุกครั้งมีเป้าหมายในการบูรณาการตู้ที่ใช้งานได้จริงและเชื่อถือได้
ฟอร์มแฟกเตอร์ชั้นวางหนังสือขนาดกะทัดรัด
ACS850 ใช้โครงสร้างโมดูลาร์สไตล์ชั้นวางหนังสือที่แตกต่างจากไดรฟ์แบบตู้แบบดั้งเดิม การออกแบบนี้ช่วยให้สามารถติดตั้งรางได้แบบเคียงข้างกัน ซึ่งช่วยลดพื้นที่วางของตู้ได้อย่างมาก เมื่อเทียบกับไดรฟ์ที่มีอัตรากำลังเทียบเท่ากับรูปแบบทั่วไป สำหรับโครงการปรับปรุงพื้นที่ตู้ที่มีอยู่แล้ว ฟอร์มแฟคเตอร์นี้อาจเป็นความแตกต่างระหว่างการอัพเกรดที่เป็นไปได้และการออกแบบใหม่
การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมที่แข็งแกร่ง
ไดรฟ์นี้มาพร้อมกับการป้องกัน IP20 สำหรับเฟรมขนาด A ถึง E และ IP00 สำหรับเฟรม G1 และ G2 ที่ใหญ่กว่า แผงวงจรเคลือบป้องกันบรรยากาศที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและฝุ่นที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า ซึ่งเป็นรายละเอียดที่สำคัญในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การแปรรูปโลหะ การผลิตสารเคมี และการผลิตอาหารที่มีสิ่งปนเปื้อนในอากาศเป็นประจำ
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน -10°C ถึง +55°C รองรับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ โดยต้องมีการลดพิกัดที่สูงกว่า 40°C รองรับระดับความสูงในการติดตั้งสูงถึง 4,000 เมตร โดยมีการลดอัตรา 1% ต่อ 100 เมตรเหนือความสูง 1,000 เมตร
การเข้าถึงสายไฟและเทอร์มินัล
การออกแบบฝาครอบขั้วต่อให้ความสำคัญกับความสามารถในการซ่อมบำรุง เมื่อเปิดแล้ว เค้าโครงสายไฟภายในจะถูกจัดระเบียบเพื่อให้ช่างไฟฟ้าสามารถเชื่อมต่อได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยลดเวลาในการทดสอบการใช้งานที่ไซต์งาน ทิศทางการป้อนสายเคเบิลเป็นแบบเข้าและออกในทุกขนาดเฟรม ซึ่งแตกต่างจากการกำหนดค่าการเข้า/ออกแบบผสมของ ACS800 ซึ่งจำเป็นต้องมีการวางแผนใหม่อย่างระมัดระวังในระหว่างการปรับปรุงใหม่
เอบีบี ACS850 เป็นสิ่งทดแทนอย่างแท้จริงสำหรับซีรีส์ ACS800 หรือไม่
นี่เป็นหนึ่งในคำถามที่ตามมามากที่สุดสำหรับวิศวกรที่จัดการการติดตั้งไดรฟ์ ABB รุ่นเก่า คำตอบนั้นชัดเจน: ACS850 สามารถแทนที่รุ่น ACS800 ระดับไฮเอนด์ในแอปพลิเคชันจำนวนมากได้ แต่โดยเน้นย้ำว่าไม่ใช่การแทนที่แบบ Plug-and-Play ตารางเปรียบเทียบด้านล่างสรุปความแตกต่างที่สำคัญที่ต้องแก้ไขระหว่างการย้ายข้อมูล
| รายการเปรียบเทียบ | เอซีเอส800 | เอซีเอส850 | บันทึกการทำงานนอกสถานที่ |
|---|---|---|---|
| การวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์ | ซีรีส์ระดับไฮเอนด์ เรือธงรุ่นก่อนหน้า | ผู้สืบทอดที่ใช้งานได้จริงจาก ACS800 | ACS850 อยู่ในตำแหน่งที่เป็นช่องทางทดแทนโดยตรงสำหรับ ACS800 ไม่ใช่แพลตฟอร์มอัปเกรดระดับไฮเอนด์ |
| เทคโนโลยีการควบคุม | ระบบควบคุมแรงบิดโดยตรง (DTC) | ระบบควบคุมแรงบิดโดยตรง (DTC) | ทั้งสองใช้เทคโนโลยี DTC หลักเดียวกัน สมรรถนะของมอเตอร์เทียบเคียงได้ |
| หน่วยควบคุม | หน่วยควบคุม RDCU | หน่วยควบคุม JCU | ไม่สามารถใช้แทนกันได้ หน่วยควบคุมจะแตกต่างกัน |
| แผงควบคุม | CDP312R (รวมอยู่ในการกำหนดค่ามาตรฐาน) | ACS-CP-U (อุปกรณ์เสริม ไม่ใช่มาตรฐาน) | สั่งซื้อแผงควบคุมแยกต่างหากหรือใช้แผงควบคุมที่เข้ากันได้ อินเทอร์เฟซแตกต่างกัน |
| เครื่องปฏิกรณ์ขาเข้า | มาตรฐานในตัวสำหรับทุกขนาดเฟรม (R2–R8) | มีในตัวสำหรับขนาดเฟรม C–G2; A–B ต้องใช้ตัวเลือกภายนอก | ตรวจสอบว่าจำเป็นต้องใช้เครื่องปฏิกรณ์ภายนอกสำหรับขนาดเฟรมที่เล็กลงหรือไม่ |
| ชอปเปอร์เบรก | มาตรฐานสำหรับ R2, R3; อุปกรณ์เสริมสำหรับ R4–R8 | มาตรฐานสำหรับขนาดเฟรม A–D; ทางเลือกสำหรับ E0–G2 | ตรวจสอบความพร้อมใช้งานของตัวสับเบรกตามขนาดเฟรม |
| ตัวกรองอีเอ็มซี | ข้อกำหนดเฉพาะภูมิภาคจะแตกต่างกันไป | ไม่รวมอยู่ในมาตรฐาน ไม่จำเป็น | ต้องสั่งซื้อตัวเลือกตัวกรอง EMC อย่างชัดเจนหากจำเป็น |
| ระดับการป้องกัน | R2–R6: IP21; R7–R8: IP00 | IP20 (มาตรฐาน) | ระดับ IP แตกต่างกัน สภาพแวดล้อมของคณะรัฐมนตรีควรได้รับการประเมินใหม่ |
| เคเบิลเข้า/ออก | ล่างเข้า, ล่างออก (R2–R6); ท็อปเข้า ไซด์เอาท์ (R7–R8) | จากบนลงล่าง (ทุกขนาดเฟรม) | เส้นทางการเดินสายไฟต้องมีการวางแผนใหม่ - ทิศทางการเข้า/ออกแตกต่างกัน |
| คำจำกัดความของเทอร์มินัล | เฉพาะสำหรับแพลตฟอร์ม RDCU | การกำหนดเทอร์มินัลใหม่ | ตรวจสอบและเชื่อมต่อใหม่ทีละจุด ไม่สามารถใช้สายไฟเดิมซ้ำได้โดยตรง |
| โครงสร้างพารามิเตอร์ | กลุ่มพารามิเตอร์ (โครงสร้างดั้งเดิม) | สถาปัตยกรรมพารามิเตอร์ใหม่ | ไม่สามารถคัดลอกพารามิเตอร์โดยตรงได้ กำหนดค่าใหม่ตามป้ายชื่อมอเตอร์และข้อมูลกระบวนการ |
| ลอจิกในตัว | ต้องใช้ PLC หรือ RDCO ภายนอกสำหรับ master-slave | การเขียนโปรแกรมบล็อกฟังก์ชันในตัว | งานลอจิกบางอย่างสามารถย้ายไปยังไดรฟ์ได้ ซึ่งอาจช่วยประหยัด PLC ภายนอกได้ |
| มาสเตอร์-สเลฟ | ต้องใช้ตัวเลือก RDCO + ไฟเบอร์ออปติก | การเดินสายไฟภายนอกเท่านั้น การสนับสนุนในตัว | ลดความยุ่งยากในการติดตั้ง Master-Slave ลงอย่างมาก |
| STO (ปิดแรงบิดปลอดภัย) | ไม่จำเป็น | คุณสมบัติมาตรฐาน | มีฟังก์ชันความปลอดภัยเป็นค่าเริ่มต้น ตรวจสอบว่าวงจรความปลอดภัยที่มีอยู่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนหรือไม่ |
| ช่วงพลังงาน | สูงสุด 560 kW, R8 และต่ำกว่า | สอดคล้องกับ ACS800 500V และต่ำกว่า ≤560 kW | การเลือกขึ้นอยู่กับพิกัดกระแสไฟฟ้า ไม่ใช่การจับคู่หมายเลขรุ่นโดยตรง |
ข้อควรพิจารณาในการย้ายถิ่นที่สำคัญ
ปัจจัยเชิงปฏิบัติหลายประการเป็นตัวกำหนดว่าการโยกย้าย ACS850 นั้นตรงไปตรงมาหรือซับซ้อน:
- ไม่ใช่ปลั๊กแอนด์เพลย์:ขนาดทางกายภาพ การกำหนดเทอร์มินัล และโครงสร้างพารามิเตอร์ล้วนแตกต่างกันระหว่างทั้งสองแพลตฟอร์ม การสลับโดยตรงโดยไม่มีการตรวจสอบการเดินสายไฟและการกำหนดค่าพารามิเตอร์ใหม่จะส่งผลให้การติดตั้งไม่ทำงาน
- การจับคู่โมเดลตามกระแส ไม่ใช่ตัวเลข:เกณฑ์การจับคู่หลักได้รับการจัดอันดับในปัจจุบัน ไม่ใช่ความสอดคล้องของหมายเลขรุ่น หมายเลขรุ่น ACS800 ไม่สามารถแปลเป็นหมายเลขรุ่น ACS850 ได้โดยตรง
- การย้ายพารามิเตอร์:ACS850 รองรับโหมดการสำรองข้อมูลพารามิเตอร์ ซึ่งอนุญาตให้อัปโหลดชุดพารามิเตอร์ไปยังแผงควบคุมและดาวน์โหลดไปยังไดรฟ์ที่เข้ากันได้ อย่างไรก็ตาม ฟังก์ชันนี้มีไว้สำหรับการสำรองและกู้คืนระหว่างไดรฟ์ประเภทเดียวกัน ไม่ใช่เครื่องมือการแปลงจากโครงสร้างพารามิเตอร์ ACS800
- การสั่งซื้อตัวกรอง EMC:ไม่เหมือนกับการกำหนดค่า ACS800 บางอย่างที่การกรอง EMC ถูกรวมไว้ตามข้อกำหนดเฉพาะภูมิภาค ACS850 กำหนดให้ต้องมีการเรียงลำดับตัวเลือกตัวกรอง EMC อย่างชัดเจน หากจำเป็นสำหรับสภาพแวดล้อมการติดตั้ง
คำแนะนำการปฏิบัติ:ก่อนที่จะตัดสินใจย้าย ACS850 ให้จัดทำเอกสารการกำหนดเทอร์มินัล ACS800 ที่มีอยู่ บันทึกข้อมูลป้ายชื่อมอเตอร์ และพัฒนากลยุทธ์การแมปพารามิเตอร์ การเขียนโปรแกรมบล็อกฟังก์ชันในตัวของไดรฟ์อาจช่วยให้สามารถรวมตรรกะภายนอกได้ แต่ควรวางแผนในระหว่างขั้นตอนทางวิศวกรรม แทนที่จะค้นพบระหว่างการทดสอบเดินเครื่อง
ACS850 ใช้งานในอุตสาหกรรมและภาคส่วนใดได้ดีที่สุด
รายละเอียดการสมัครของเอบีบี ACS850ถูกกำหนดโดยจุดประสงค์การออกแบบ: การควบคุมเครื่องจักรแบบสแตนด์อโลนสำหรับงานหนักซึ่งจำเป็นต้องมีการควบคุมแรงบิดและความเร็วที่แม่นยำภายใต้ภาระที่ผันผวน โปรไฟล์นี้ครอบคลุมภาคอุตสาหกรรมและอุปกรณ์ประเภทต่างๆ ที่แตกต่างกัน
การใช้งานอุปกรณ์เบื้องต้น
ชุดขับเคลื่อนได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานต่างๆ เช่น เครน เครื่องอัดรีด รอก สายพานลำเลียง เครื่องม้วน เครื่องปั๊ม พัดลม และเครื่องผสม แอปพลิเคชันแต่ละประเภทเหล่านี้มีความต้องการเฉพาะบนไดรฟ์:
- เครนและรอก:ACS850 รองรับโปรแกรมควบคุมเครนเฉพาะที่มีการควบคุมการเคลื่อนที่ของชุดยก รอก และรถเข็นในตัว ช่วยให้ควบคุมความเร็วและแรงบิดได้อย่างราบรื่นสำหรับการขนถ่ายโหลด ฟังก์ชัน STO มาตรฐานที่ได้รับการจัดอันดับสูงสุด SIL 3 มีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษกับวงจรความปลอดภัยของเครน
- เครื่องอัดรีด:กระบวนการอัดรีดต้องการการส่งแรงบิดที่สม่ำเสมอต่อความหนืดของวัสดุที่แตกต่างกัน การตอบสนองสเต็ปแรงบิดต่ำกว่า 5 มิลลิวินาทีของแพลตฟอร์ม DTC ตอบสนองความต้องการนี้ได้โดยตรง
- สายพานลำเลียงและการขนถ่ายวัสดุ:การสตาร์ทและการหยุดภายใต้ภาระหนัก ซึ่งมักจะหมุนเวียนบ่อยๆ จะได้รับประโยชน์จากความสามารถในการรับน้ำหนักเกินที่สูงของไดรฟ์และการควบคุมความเร็วที่แม่นยำ
- เครื่องม้วนและการจัดการราง:การควบคุมแรงดึงในการใช้งานการพันขดลวดอาศัยการควบคุมแรงบิดที่แม่นยำ ซึ่งเป็นความสามารถหลักของแผนการควบคุม DTC
อุตสาหกรรมที่ให้บริการ
ความครอบคลุมของภาคส่วนนี้สะท้อนถึงโปรไฟล์แอปพลิเคชัน การจัดการวัสดุ การแปรรูปพลาสติกและยาง การผลิตอาหารและเครื่องดื่ม การผลิตสิ่งทอ และการแปรรูปโลหะ ล้วนได้รับการตอบสนองอย่างดีจากความสามารถของ ACS850 ในแต่ละอุตสาหกรรมเหล่านี้ สิ่งที่เหมือนกันคือการมีเครื่องจักรแบบสแตนด์อโลนที่ได้ประโยชน์จากการควบคุมมอเตอร์ที่แม่นยำ แต่ไม่จำเป็นต้องบูรณาการระดับระบบของสถาปัตยกรรมการควบคุมแบบกระจาย
การปิดแรงบิดที่ปลอดภัยในตัว (STO) มีบทบาทอย่างไรในความปลอดภัยของเครื่องจักร?
ฟังก์ชันการทำงานด้านความปลอดภัยในไดรฟ์ทางอุตสาหกรรมได้พัฒนาจากตัวเลือกเสริมไปจนถึงข้อกำหนดการออกแบบขั้นพื้นฐาน และ ACS850 สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงนี้ ไดรฟ์มี Safe Torque Off (STO) เป็นคุณสมบัติมาตรฐาน ไม่ใช่ตัวเลือก ซึ่งเป็นความแตกต่างที่มีผลกระทบในทางปฏิบัติสำหรับสถาปัตยกรรมความปลอดภัยของเครื่องจักรและการปฏิบัติตามข้อกำหนด
ฟังก์ชั่นและการรับรอง STO
ฟังก์ชัน STO ในตัวจะขจัดแรงบิดออกจากเพลามอเตอร์โดยการยับยั้งระยะเอาท์พุตของไดรฟ์ ป้องกันไม่ให้มอเตอร์สร้างแรงบิดแม้ในขณะที่ขับเคลื่อนไดรฟ์อยู่ ฟังก์ชันความปลอดภัยนี้เป็นไปตาม SIL 3 ภายใต้ IEC 61508, หมวดหมู่ 4 ภายใต้ EN 954-1 และ PL e ภายใต้ EN ISO 13849-1 การรับรองเหล่านี้ทำให้ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของ ACS850 อยู่ในระดับสูงสุดที่ใช้ได้สำหรับการใช้งานด้านความปลอดภัยของเครื่องจักร
สำหรับการติดตั้งที่อัพเกรดจากระบบ ACS800 โดยที่ STO เป็นคุณสมบัติเสริมที่ต้องสั่งซื้อและเดินสายแยกกัน STO มาตรฐานของ ACS850 จะทำให้การออกแบบวงจรความปลอดภัยง่ายขึ้น อย่างไรก็ตาม วิศวกรควรตรวจสอบว่าวงจรความปลอดภัยที่มีอยู่และความครอบคลุมในการวินิจฉัยสอดคล้องกับการใช้งาน STO ในไดรฟ์ใหม่
การเดินสาย STO และการวินิจฉัย
ฟังก์ชัน STO จำเป็นต้องมีการเชื่อมต่อซ้ำซ้อนเพื่อให้ได้ระดับความสมบูรณ์ด้านความปลอดภัยที่ได้รับการรับรอง ชุดขับเคลื่อนจะตรวจสอบวงจรความปลอดภัยและสร้างการบ่งชี้ข้อผิดพลาดเมื่ออินพุต STO ปิดหรือสูญหาย รหัสความผิดปกติ 0021 (STO1 LOST) และ 0022 (STO2 LOST) บ่งชี้ถึงการสูญเสียสัญญาณวงจรความปลอดภัยระหว่างขั้วต่ออินพุตที่เกี่ยวข้อง การวินิจฉัยเหล่านี้สนับสนุนการติดตามข้อผิดพลาดในวงจรความปลอดภัยโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์วินิจฉัยภายนอก
ควรดำเนินการบำรุงรักษาตามปกติอย่างไรเพื่อให้ไดรฟ์มีอายุการใช้งานยาวนานที่สุด
ที่เอบีบี ACS850ได้รับการออกแบบมาเพื่อการบริการแบบขยายในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง แต่จุดประสงค์ในการออกแบบนั้นจะเกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อมีการปฏิบัติตามแนวทางการบำรุงรักษาที่เหมาะสมเท่านั้น ข้อกำหนดในการบำรุงรักษาไดรฟ์แบ่งออกเป็นหลายประเภท โดยแต่ละประเภทจะกล่าวถึงกลไกการเสื่อมสภาพเฉพาะ
การจัดการสิ่งแวดล้อมและความร้อน
การจัดการระบายความร้อนเป็นโดเมนเดียวในการบำรุงรักษาที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดสำหรับอายุการใช้งานไดรฟ์ที่ยืนยาว:
- ความสมบูรณ์ของเส้นทางการระบายอากาศ:ACS850 ใช้พัดลมภายในเพื่อดึงอากาศจากด้านล่างของตัวเครื่องและระบายอากาศไปทางด้านบน การดูแลให้มีการไหลเวียนของอากาศโดยไม่มีสิ่งกีดขวางและการทำความสะอาดฝุ่นจากช่องระบายอากาศเป็นประจำจะช่วยป้องกันสัญญาณเตือนความร้อนสูงเกินไปและยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบ
- การควบคุมอุณหภูมิโดยรอบ:ชุดขับเคลื่อนทำงานในช่วง -10°C ถึง +55°C โดยมีการลดพิกัดที่สูงกว่า 40°C การรักษาอุณหภูมิตู้ให้อยู่ในช่วงที่ไม่ลดค่าจะช่วยลดความเครียดจากความร้อนในเซมิคอนดักเตอร์และตัวเก็บประจุ
- ความชื้นและการควบแน่น:อนุญาตให้มีความชื้นสัมพัทธ์สูงถึง 95% แต่ต้องป้องกันการควบแน่น ในสภาพแวดล้อมที่มีการหมุนเวียนของอุณหภูมิอย่างมาก อาจจำเป็นต้องใช้เครื่องทำความร้อนในตู้หรือการลดความชื้น
ความสมบูรณ์ของการเชื่อมต่อไฟฟ้า
ขั้วต่ออินพุตและเอาต์พุตกระแสสูงอาจมีวงจรความร้อนและการสั่นสะเทือนทางกล ซึ่งอาจจะทำให้การเชื่อมต่อหลุดเมื่อเวลาผ่านไป การขันขั้วต่อเหล่านี้ให้แน่นเป็นระยะจะช่วยป้องกันข้อผิดพลาดจากความร้อนสูงเกินไปที่เกิดจากความต้านทานการสัมผัสที่เพิ่มขึ้น ออกซิเดชันของพื้นผิวขั้วต่อในสภาพแวดล้อมที่ชื้นหรือมีฤทธิ์กัดกร่อนสามารถบรรเทาลงได้ด้วยการสัมผัสที่เหมาะสม
การเปลี่ยนพัดลมระบายความร้อน
พัดลมระบายความร้อนเป็นส่วนประกอบสิ้นเปลืองซึ่งมีอายุการใช้งานจำกัด เสียงพัดลมที่เพิ่มขึ้นอย่างผิดปกติมักบ่งบอกถึงการสึกหรอของแบริ่งและสัญญาณความล้มเหลวที่ใกล้จะเกิดขึ้น การออกแบบพัดลมของ ACS850 ช่วยให้สามารถถอดและเปลี่ยนได้ทันทีในระหว่างการบำรุงรักษานอกสถานที่โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ แนะนำให้เปลี่ยนพัดลมที่มีอายุการใช้งานยาวนานทุกๆ เก้าปี ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของตารางการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน
การบันทึกข้อมูลเพื่อการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์
การบันทึกกระแสไฟในการทำงาน อุณหภูมิ และประวัติข้อผิดพลาดเป็นประจำจะสร้างพื้นฐานในการตรวจพบความเบี่ยงเบนได้ การเพิ่มขึ้นทีละน้อยของกระแสไฟฟ้าในการทำงานที่โหลดที่กำหนดอาจบ่งบอกถึงการเสื่อมสภาพของตลับลูกปืนในอุปกรณ์ขับเคลื่อนหรือการพัฒนาปัญหาฉนวนในมอเตอร์ แนวโน้มอุณหภูมิสามารถเปิดเผยการเสื่อมสภาพของระบบทำความเย็นก่อนที่จะเกิดข้อผิดพลาดจากอุณหภูมิที่สูงเกินไป
| งานบำรุงรักษา | ช่วงที่แนะนำ | โฟกัสที่สำคัญ |
|---|---|---|
| การตรวจสอบพัดลมระบายความร้อนด้วยสายตา | เป็นประจำทุกปี | เสียงพัดลม สภาพใบมีด หมุนฟรี |
| เปลี่ยนพัดลมระบายความร้อน | ทุก 9 ปี (แฟนที่มีอายุยืนยาว) | การสึกหรอของแบริ่ง, การดึงกระแส |
| การขันขั้วต่อให้แน่น | นโยบายรายปีหรือต่อไซต์ | ขั้วต่อไฟฟ้าอินพุต/เอาต์พุต ขั้วต่อควบคุม |
| การทำความสะอาดเส้นทางระบายอากาศ | ทุกครึ่งปีในสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยฝุ่น | ช่องระบายอากาศ ครีบระบายความร้อน ตู้กรอง |
| การบันทึกข้อมูลการดำเนินงาน | รายเดือน | การตรวจสอบบันทึกปัจจุบัน อุณหภูมิ บันทึกข้อผิดพลาด |
| การตรวจสอบวงจร STO | ตามกำหนดการบำรุงรักษาระบบความปลอดภัย | สัญญาณอินพุตซ้ำซ้อน ประวัติรหัสความผิดปกติ |
มีการสนับสนุนด้านวิศวกรรมใดบ้างสำหรับการเลือกไดรฟ์และการกำหนดค่าล่วงหน้า
การเลือกและการทดสอบการใช้งานไดรฟ์ทางอุตสาหกรรมนั้นเกี่ยวข้องมากกว่าแค่พิกัดกำลังที่ตรงกัน คุณลักษณะของมอเตอร์ โปรไฟล์โหลด สภาพแวดล้อม และข้อกำหนดของกระบวนการ ล้วนมีอิทธิพลต่อการกำหนดค่าที่เหมาะสมที่สุด สำหรับวิศวกรที่จัดการการติดตั้ง ACS850 การสนับสนุนหลายประเภทสามารถลดเวลาการทดสอบการทำงานและปรับปรุงผลลัพธ์ในครั้งแรกได้
การเลือกไดรฟ์และการตรวจสอบความเข้ากันได้ของมอเตอร์
เมื่อมีการระบุรายละเอียดรุ่นและข้อมูลป้ายชื่อมอเตอร์ การตรวจสอบความเข้ากันได้กับคุณลักษณะโหลดเฉพาะที่หน้างานจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าไดรฟ์ที่เลือกจะให้ประสิทธิภาพตามที่ต้องการ การจับคู่ปัจจุบันที่ได้รับการจัดอันดับ—แทนที่จะเป็นความสอดคล้องของหมายเลขรุ่น—เป็นเกณฑ์การเลือกที่เหมาะสม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อย้ายจากการติดตั้ง ACS800 ที่หมายเลขรุ่นแตกต่างกัน
การกำหนดค่าล่วงหน้าและการตั้งค่าพารามิเตอร์ล่วงหน้า
สำหรับการใช้งานที่มีข้อกำหนดด้านกระบวนการที่กำหนดไว้อย่างชัดเจน การตั้งค่าพารามิเตอร์ล่วงหน้าก่อนจัดส่งจะทำให้ไดรฟ์สามารถทำงานได้ทันทีเมื่อเปิดเครื่อง วิธีการนี้ช่วยลดระยะเวลารอบการทดสอบการใช้งานถึงสถานที่ และลดความเสี่ยงของข้อผิดพลาดในการกำหนดค่าระหว่างการติดตั้ง โดยทั่วไปการกำหนดค่าล่วงหน้าต้องใช้ข้อมูลป้ายชื่อมอเตอร์และคำอธิบายประเภทโหลดและข้อกำหนดในการควบคุม
เย่ว์หยาง ตงตู่เชี่ยวชาญในการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่อัตโนมัติและให้การสนับสนุนด้านเทคนิค รวมถึงการเลือกผลิตภัณฑ์ไดรฟ์ ความช่วยเหลือในการกำหนดค่าล่วงหน้า และการประสานงานด้านลอจิสติกส์ในการจัดส่ง ความเชี่ยวชาญของบริษัทครอบคลุมถึงส่วนประกอบระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมในแบรนด์หลักๆ หลายแห่ง โดยมุ่งเน้นที่การสนับสนุนเชิงปฏิบัติสำหรับโครงการปรับปรุงและทดแทน หากต้องการสอบถามเกี่ยวกับรุ่นเฉพาะหรือข้อกำหนดทางเทคนิคติดต่อเราเพื่อหารือเกี่ยวกับข้อกำหนดโครงการของคุณและรับใบเสนอราคาที่ปรับให้เหมาะสม
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เอบีบี ACS850
ACS850 สามารถแทนที่ ACS800 ได้โดยตรงและทั้งหมดหรือไม่ จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนอะไรบ้าง?
ในแง่ของประสิทธิภาพสามารถทดแทนรุ่น ACS800 ระดับไฮเอนด์ได้ อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่การเปลี่ยนแบบพลักแอนด์เพลย์โดยตรง มีความแตกต่างในโครงสร้างพารามิเตอร์และคำจำกัดความของเทอร์มินัลระหว่างรุ่นเก่าและรุ่นใหม่ งานนอกสถานที่ต้องมีการตรวจสอบการเดินสายและพารามิเตอร์กระบวนการย้าย แนะนำให้เลือกรุ่นเริ่มต้นและความช่วยเหลือในการตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าการเปลี่ยนทดแทนจะตรงตามความต้องการในการใช้งานทั้งหมด
หน่วย ACS850 เป็นของใหม่และเป็นของแท้ หรือได้รับการตกแต่งใหม่/มือสองหรือไม่
ซัพพลายเออร์ที่มีชื่อเสียงจัดหาหน่วยใหม่เอี่ยมที่สมบูรณ์ที่มาจากช่องทางอย่างเป็นทางการ หน่วยเหล่านี้มาพร้อมกับเฟิร์มแวร์เวอร์ชันล่าสุดและรวมถึงคู่มือต้นฉบับและอุปกรณ์เสริม หากมีการเสนออุปกรณ์ที่ได้รับการตกแต่งใหม่หรือดัดแปลง ควรมีการเปิดเผยอย่างชัดเจน เนื่องจากอาจมีเงื่อนไขการรับประกันและการรับประกันประสิทธิภาพที่แตกต่างกัน
สามารถกำหนดค่าพารามิเตอร์กระบวนการล่วงหน้าได้หรือไม่
ใช่. หากมีการระบุข้อมูลป้ายชื่อมอเตอร์และข้อกำหนดกระบวนการ การกำหนดค่าล่วงหน้าก่อนจัดส่งจะเป็นไปได้ เมื่ออุปกรณ์มาถึงที่ไซต์งาน จำเป็นต้องมีการตรวจสอบอย่างง่าย ๆ ก่อนดำเนินการทดลอง แนวทางนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับโครงการปรับปรุงซึ่งมีเวลาจำกัดที่ไซต์งาน
ข้อกำหนดสำหรับสภาพแวดล้อมการจัดเก็บข้อมูลมาตรฐานมีอะไรบ้าง
เมื่อไม่ได้ใช้งาน ควรเก็บอุปกรณ์ให้ห่างจากบริเวณที่มีความชื้น การควบแน่น หรือมีฝุ่นหนาสูง และป้องกันความชื้นและฝุ่น สำหรับการเก็บรักษาในระยะยาว แนะนำให้เปิดเครื่องเป็นระยะเพื่อป้องกันความชื้นสะสมในตัวเก็บประจุและส่วนประกอบอื่นๆ
ข้อมูลใดที่จำเป็นในการเสนอราคาอย่างรวดเร็ว?
โปรดระบุหมายเลขรุ่นไดรฟ์ให้ครบถ้วน ข้อมูลจำเพาะกำลังมอเตอร์และแรงดันไฟฟ้า ประเภทโหลดที่ไซต์งาน และที่ตั้งโครงการ ข้อมูลนี้ช่วยให้สามารถจับคู่ได้อย่างถูกต้องและเสนอราคาที่สอดคล้องกับเวลาจัดส่งโดยประมาณ
ACS850 มีใบรับรองอะไรบ้าง?
ACS850 ได้รับการรับรองจาก UL, cUL, CE, C-Tick และ GOST R และสอดคล้องกับระเบียบข้อบังคับ RoHS ฟังก์ชัน STO ในตัวเป็นไปตาม SIL 3 / IEC 61508, Cat 4 / EN 954-1 และ EN ISO 13849-1: PL e การปฏิบัติตาม EMC ตามหมวดหมู่ C2 หรือ C3 ภายใต้ EN 61800-3 มาพร้อมกับตัวเลือกตัวกรองที่เหมาะสม
ลอจิกในตัวของ ACS850 สามารถแทนที่ PLC ภายนอกได้หรือไม่
การตั้งโปรแกรมบล็อกฟังก์ชันในตัวของไดรฟ์สามารถจัดการงานลอจิกของอุปกรณ์เฉพาะได้โดยอิสระจาก PLC ภายนอก ความสามารถนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในการติดตั้งระบบเดิมเพิ่มเติม โดยสามารถย้ายฟังก์ชันการเรียงลำดับหรือประสานอย่างง่ายไปยังไดรฟ์ได้ อย่างไรก็ตาม อัลกอริธึมการควบคุมที่ซับซ้อนหรือแอปพลิเคชันที่ต้องการ I/O ที่ครอบคลุมอาจยังคงได้ประโยชน์จาก PLC เฉพาะ
การกำหนดค่า master-slave ของ ACS850 เปรียบเทียบกับ ACS800 เป็นอย่างไร
ACS850 ช่วยให้การติดตั้งมาสเตอร์-สเลฟง่ายขึ้นอย่างมาก แม้ว่า ACS800 ต้องการโมดูลตัวเลือก RDCO และการเชื่อมต่อไฟเบอร์ออปติก ACS850 รองรับการทำงานหลัก-รองผ่านการเดินสายภายนอกเท่านั้น พร้อมรองรับการกำหนดค่าในตัว
พร้อมที่จะหารือเกี่ยวกับข้อกำหนด ABB ACS850 ของคุณหรือสำรวจตัวเลือกการเปลี่ยนทดแทนสำหรับระบบขับเคลื่อนแบบเดิมแล้วหรือยัง
ติดต่อเราเลย











